軌道交通多線聯調成都模式
發布時間:2021-06-04 14:32:24 編輯:tianfeng
本文摘要: 隨著我國軌道交通的不斷加速發展,各個城市開通的線路越來越多。成都市堅持貫徹以軌道交通引領城市發展格局的營城理念,充分考量城市總...
隨著我國軌道交通的不斷加速發展,各個城市開通的線路越來越多。成都市堅持貫徹以軌道交通引領城市發展格局的營城理念,充分考量城市總規劃、綜合交通體系規劃和產業規劃,開通中西部地區首條國際最高自動化等級(GoA4)全自動線路,打造5G地鐵線路。城市軌道交通在建線路突破400公里、運營里程突破500公里。
聯調聯試是城市軌道交通建設中的一個重要環節。鑒于綜合聯調在地鐵建設和運營過程中“承上啟下”的重要性,成都地鐵對聯調大綱方案編制、前置條件核查、聯調實施組織及整改消缺進行全方位的管理。我們立系統聯調成都模式,針對多線并行籌備的壓力,差異化制定全自動線路、超長線路、市域快線系統聯調工作方案,以“數字模擬+操作驗證”的方式創新開展異地調試,通過時間、空間高效復用有效壓縮調試時間,全面提升新線籌備質量和效率。