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    讓數據帶上業務的屬性 ——軌道交通數據中臺的構建

    發布時間:2021-06-04 14:11:06 編輯:tianfeng
    本文摘要:  軌道交通行業特色:重資產行業(每公里造價8-12億):設備種類多、數量大、采集數據越來越多;負荷大:大部分城市地鐵客運量呈爆發式增...
      軌道交通行業特色:重資產行業(每公里造價8-12億):設備種類多、數量大、采集數據越來越多;負荷大:大部分城市地鐵客運量呈爆發式增長;網絡化運營:換乘比例不斷提升,客流結構越來越復雜;擁抱互聯網:隨社會進步互聯網服務模式逐步引入地鐵,外部數據爆炸(天氣、信令、公交);管理提升:從按圖跑向按需跑轉變,從關注車向關注人轉變;
     
      對數據需求全面提升:絕對數量提升;數據種類提升(交易、運行、非結構化);數據需求多樣性(客流、行車、客服、運維、互聯網服務);經營模式多樣性(PPP模式、跨線路互聯互通、混合編組、全自動駕駛);智慧地鐵發展趨勢:指揮調度、智慧客服、智慧運維、智慧建設……
     
      數據中臺的優勢:接口規范不變情況下,協議變無需代碼開發,簡單配置即可;新開通車站線路無需停機、請點,平滑擴容;接口服務器無需每臺主備,按N+1/N+2方式集群,超過3條線可減少硬件投資;原生支持云上容器化部署,由云平臺統一提供安全等基礎服務;原生支持不同專業間的數據共享/交換;通過流處理框架實現實時越限/事件報警,無需遍歷數據庫。
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