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    美國鐵路大罷工風險再提升 本月第二家工會拒絕臨時合同

    2022-10-27 來源:財聯社
    本文摘要:  周三,鐵路信號員兄弟會(BRS)成為本月第二個拒絕和解合同的工會,近61%的工人投票反對緊急委員會提議的五年合同,拒絕了24%的加薪和5...
      周三,鐵路信號員兄弟會(BRS)成為本月第二個拒絕和解合同的工會,近61%的工人投票反對緊急委員會提議的五年合同,拒絕了24%的加薪和5000美元獎金的和解條件。
     
      BRS的最新進展也加劇了下個月美國鐵路發生大罷工的擔憂,這也將進一步削弱美國的經濟韌性。
     
      該工會主席MichaelBaldwin表示,鐵路公司缺乏誠意,并稱美國總統拜登任命的緊急委員會并未站在工人的角度上,其給出的合同剝奪了工人因病帶薪休假的基本權利。
     
      工會抱怨道,那些在第三季度報告利潤超過10億美元的鐵路公司,明明可以輕松負擔供工人們的帶薪假,但仍在這個條件上討價還價。
     
      而鐵路公司則稱,是工會在過去數十年的談判中同意放棄帶薪病假,轉而支持更高的工資和短期殘疾福利。公司將繼續堅持不增加帶薪病假,但會承諾四十多年來的最大工資增長。
     
      談判僵局
     
      10月10日,美國道路維護工人兄弟會BMWED發布聲明稱,其工會成員已拒絕緊急委員會提供的臨時協議。
     
      截至目前,六個較小的工會已經批準了與鐵路公司的合同,但代表列車員和工程師的兩個最大鐵路工會要到11月中旬才會宣布投票。而它們受到鐵路公司嚴苛工作時間表的影響最大,也是此前要求帶薪病假態度最為堅決的幾個工會。
     
      想要避免美國鐵路罷工,需要代表全國11.5萬名工人的12個鐵路工會都批準與鐵路公司的新合同,但本月已有兩個工會明確表示不會接受現在的協議。
     
      白宮新秘書KarineJean-Pierre周三表示,盡管臨時協議遭到反對,但美國經濟并沒有遭到直接威脅。她表示政府正在采取合適的行動,確保鐵路系統保持運轉。
     
      而現在臨近中期選舉,正是兩黨爭奪民眾支持的關鍵期。如果鐵路雙方無法就新合同達成一致,國會可能會介入組織罷工并要求工人工作。
     
      拒絕合同的工會目前都同意繼續談判,他們將會在11月19日或之前再次舉行投票。

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    財聯社

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      BRS的最新進展也加劇了下個月美國鐵路發生大罷工的擔憂,這也將進一步削弱美國的經濟韌性。
     
      該工會主席MichaelBaldwin表示,鐵路公司缺乏誠意,并稱美國總統拜登任命的緊急委員會并未站在工人的角度上,其給出的合同剝奪了工人因病帶薪休假的基本權利。
     
      工會抱怨道,那些在第三季度報告利潤超過10億美元的鐵路公司,明明可以輕松負擔供工人們的帶薪假,但仍在這個條件上討價還價。
     
      而鐵路公司則稱,是工會在過去數十年的談判中同意放棄帶薪病假,轉而支持更高的工資和短期殘疾福利。公司將繼續堅持不增加帶薪病假,但會承諾四十多年來的最大工資增長。
     
      談判僵局
     
      10月10日,美國道路維護工人兄弟會BMWED發布聲明稱,其工會成員已拒絕緊急委員會提供的臨時協議。
     
      截至目前,六個較小的工會已經批準了與鐵路公司的合同,但代表列車員和工程師的兩個最大鐵路工會要到11月中旬才會宣布投票。而它們受到鐵路公司嚴苛工作時間表的影響最大,也是此前要求帶薪病假態度最為堅決的幾個工會。
     
      想要避免美國鐵路罷工,需要代表全國11.5萬名工人的12個鐵路工會都批準與鐵路公司的新合同,但本月已有兩個工會明確表示不會接受現在的協議。
     
      白宮新秘書KarineJean-Pierre周三表示,盡管臨時協議遭到反對,但美國經濟并沒有遭到直接威脅。她表示政府正在采取合適的行動,確保鐵路系統保持運轉。
     
      而現在臨近中期選舉,正是兩黨爭奪民眾支持的關鍵期。如果鐵路雙方無法就新合同達成一致,國會可能會介入組織罷工并要求工人工作。
     
      拒絕合同的工會目前都同意繼續談判,他們將會在11月19日或之前再次舉行投票。

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